Project Overview
Branche: Transport
Portfolio: Cloud und Rechenzentrum
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Ausgangslage
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Lösungen
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Umstieg auf serverlose Lösungen
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Umsetzung
Resultate & Mehrwert
Vorteil 1
Eines der Hauptmerkmale dieser Implementierung ist ihre Modularität: Sobald sie mithilfe einiger IaC-Tools (wie CloudFormation oder, wie in unserem Fall, Terraform) beschrieben wurde, lässt sie sich leicht als Vorlage speichern und für jede andere Datenpipeline sowie in verschiedenen Umgebungen reproduzieren, da der einzige Unterschied zwischen den Pipelines der Code in den Lambdas und deren Ausführungsparameter ist.
Vorteil 2
Die Standardisierung der Architektur mithilfe von Vorlagen ist eine enorme Hilfe beim Failover über mehrere Regionen hinweg.
Vorteil 3
Durch den Einsatz serverloser und vollständig entkoppelter zustandsloser Dienste sind diese zudem von Haus aus skalierbar.
Fazit
Data Lakes sind der Schlüssel, um Daten freizusetzen und sie für mehrere Nutzer und Standardtools verfügbar zu machen.
Ihre korrekte Implementierung von Grund auf ist jedoch eine grosse Herausforderung, da sie Cloud-Expertise und gute Entwicklungskompetenzen erfordern. Der richtige Partner in dieser Phase ist eine grosse Hilfe und beschleunigt den Prozess erheblich. Grosse Cloud-Anbieter wie AWS stellen eine riesige Auswahl an Tools und Diensten bereit, um den Übergang von Datensilos zu Datenallgegenwart wesentlich zu vereinfachen und langfristig betrieblich nachhaltig zu gestalten. Das haben wir bei unserem Kunden bewiesen, wo ein vollständig remote arbeitendes, kleines Team mehrere Datenpipelines entwickelte und in die Produktion überführte, wodurch Daten für Geschäfts- und Betriebseinheiten breit zugänglich gemacht wurden. Im Jahr 2021 gibt es kaum noch Ausreden, Data Lakes und die automatisierte Datenerfassung über Datenpipelines nicht in die Unternehmensdatenstrategie aufzunehmen.
SBB Cargo AG

SBB Cargo ist eine Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die sich auf den Schienengüterverkehr spezialisiert hat und als Güterverkehrssparte geführt wird. Der Hauptsitz der SBB Cargo AG, der offiziellen Bezeichnung der Güterverkehrssparte, befindet sich in Olten. Im Jahr 2013 beschäftigte SBB Cargo 3.061 Mitarbeiter und erzielte einen konsolidierten Umsatz von 953 Millionen CHF.[1] In der Schweiz ist SBB Cargo Marktführer im Schienengüterverkehr und transportiert täglich über 175’000 Tonnen Güter. Dies entspricht dem Gewicht von 425 voll beladenen Jumbojets.
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